Flansch Schmetterling Technisches Handbuch § übersicht www.yyfm168.com Das Ventil ist ab Werk nach dem neuesten Standard-Design, bei der Aufnahme von ausl?ndischen fortgeschrittene Technologie, auf die erfolgreiche Entwicklung eines gro?en Durchmesser Drosselklappe Struktur basierend wurde verbessert, die Leistung zuverl?ssige, weit verbreitet in mittlerer bis niedriger, mittlerer und hoher Druck-Wasser, Sediment, Wasser-, Seewasser Pumpstation Rohrleitungen, im Austritt der Pumpe zum Schlie?en, Regulieren Zwecke installiert wird. ◇ Flansch Schmetterling Erste, die strukturellen Merkmale: 1, drei exzentrischen Struktur www.yyfm168.com 2 nahm der Flansch Schmetterling drei exzentrischen Struktur, aus der Geometrie, so dass der Ventilsitz und die Ventiltellerdichtung vollst?ndig den gesamten Schaltvorgang Losl?sung, diese einzigartige Kombination von exzentrischen, sowohl die Verwendung einer Nocke Wirkung, sondern auch vollst?ndig eliminiert Reibung, so dass das Ventil ?ffnen und schlie?en Hub von 90 °, mit der Drosselklappe Multilayer-Platine, um die Reibung zwischen der elastischen Dichtung beseitigen die durch Verschlei? der Dichtfl?che Ventildichtheit hergestellt werden, erheblich verl?ngert die Lebensdauer des Ventils kann die Ventildichtfl?che Druck durch ein ?u?eres Drehmoment durchgeführt werden, um eine Anpassung der ?nderung zu machen, um das zuverl?ssigere Dichtung nicht Clearance Ph?nomen auftritt. 2, montiert mehrschichtige elastische Metallring www.yyfm168.com Flansch Drosselklappe Platte auf den Einsatz von Multi-Level-Elastomer-Dichtungen auf true Null-Leckage zu erreichen. Schmetterling Bord Multilevel flexible Ring ist aus rostfreiem Stahl und hochwertige Asbest Schichten sind Repression überlagert. Es ist metallisch dichtend H?rte und gute Gleiteigenschaften, sondern hat auch eine weiche elastische Dichtung und eine gute Dichtwirkung, wenn eine ?u?ere Kraft auf den Ventilschaft durch das Drehmoment ausgeübt wird, sondern auch die radiale Kompression und weiche Dichtungen zu bewegen, Die Dichtung mit dem Ventilsitz Oberfl?che eine "Konus Konus"-Struktur, zwei Kegeln schiefen Kegels, der Kontakt zwischen dem Ventilsitzring und einem leichten Winkel von der "Keileffekt" sind, tritt der Dichtungsring Sophie Aktionen und radiale Kompression. Es ist wegen der Ventilsitzring und gleichm??igen Kontakt zwischen der flexiblen Dichtung um den Ventilsitz gleichm??ige Belastung zu erzeugen, und somit mit einem Minimum von Drehmoment, um den strengsten Schneiden zu erzielen, was zu einer Leckage des Ventils Null erreicht. 3, Flansch Drosselklappenwelle Unterflanschbreite Drosselklappe Wellenabdichtung Struktur Bodendichtung mit Metallspirale flach gewickelt pad plus Qualit?t Gummi "O"-Ring doppelte Dichtung Struktur, Anschlussteil und Ventildeckel Flansch durch konvexe Struktur verbunden, Abdichtung Matte Einfassung Metall spiralf?rmig gewickelte Dichtung, das Kissen, die eine h?here Festigkeit und zuverl?ssige Dichtheit aufweist, w?hrend in dem oberen Teil des selbstschmierenden Lagern, zwischen dem Schaft und dem K?rper einen "O"-Ring-Dichtungen, die effektiv eine Leckage von der Unterseite des Ventils. Das effektiv verhindern Leckage aus dem Boden des Ventils, die selbstschmierende Lager und eine schützende Rolle spielen. www.yyfm168.com 4 Disc Dichtungen kann eingestellt werden, was die Montage erleichtert und Wartung. 5, durch eine geeignete Auswahl der Materialien, so dass das Ventil einen niedrigen Widerstand (hohe) Temperatur-, Korrosions-best?ndige Leistung. 6, macht der Disc stromlinienf?rmige Design der Verlust von Flüssigkeit Widerstand klein ist, kann als eine Energie sparende Produkte beschrieben werden. 7, aufgrund der einzigartigen Dichtungsstruktur, flexible Betrieb des Ventils, Aufwand bequem und zuverl?ssig. 8, das Produkt kann in der N?he off Medien geschnitten, k?nnen Sie auch einstellen, die Medien-Verkehr.